https://youtu.be/4SVQvSxgLac
一樣好開而且更具功能性，Ford Focus Active試駕
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FORD
Focus家族中最均衡的操控，Focus ST Wagon試駕
雖然少了CCD連續可變阻尼懸吊，卻擁有Focus家族中最均衡的操控，十足的性能旅行車～
歐系跑房操控加先進主被動安全，FORD MONDEO珍藏型試駕
這次我們來測試Ford Mondeo在乾地時的操控如何？以及它與旅行車型 FORD MONDEO WAGON的操控差別又在哪裡？ New Ford Mondeo珍藏型，售價NT$ 119.9萬，並提供舊換新現金價NT$ 109.9萬優惠，限量75台～而且這次珍藏型在8月，特別限時Mondeo車主增購及換購 New Ford Mondeo 珍藏型可再享 100 萬高額 0...
【統哥嗜駕】功底深厚、面面俱到，Ford Kuga EcoBoost 180旗艦版試駕
前驅版Kuga 180跟四驅版Kuga ST-Line在舒適與操控上有怎樣的差異？請看統哥的試駕報告。
【統哥嗜駕】國產同級最優性能，2020 Ford Kuga ST-Line試駕
乾地與雨天統哥都操控實測，它的表現如何？請看本集2020 Ford Kuga ST-Line試駕～
【統哥嗜駕】80萬級距安全與動力操控兼備，Ford Focus五門時尚版試駕
80萬級距唯一擁有level 2主被動安全 Co- Pilot 360™，而且同時擁有ECO BOOST 182匹馬力的車款。
【統哥嗜駕】280匹、偏時點火、CCD主動式懸吊上身，Ford Focus ST試駕
出獨立懸吊我就買！Ford Focus ST-Line lommel 賽道特版
獨立懸吊與扭力樑的差別在哪？
大雨中依然保有舒適與操控性，Ford Mondeo Wagon 試駕
統哥在德國無限速也開它200一樣穩定
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